31 janeiro 2011

SERRA DA CABREIRA

-

-
Aparcamos a viatura junto ao Posto da GNR de Vieira do Minho e lá nos preparamos para o inicio de um grande dia de BTT, agradecer ao S. Pedro pelas excelentes condições atmosféricas que nos proporcionou.

-

-

Tudo preparado seguimos viagem serra a cima, logo de inicio uma foto junto a uma casa do guarda, logo antes mesmo de entrar-mos na serra.
-

-

É uma pena o estado de conservação das casas dos guarda, que apesar de ser património do estado, o mesmo deixa ao abandono.
-

-

Inicio das ascensão do dia cerca de 20 km sempre a subir, visto que subi-mos desde os 330m até aos 1266m, ponto mais alto da Serra da Cabreira, com uma ligeira descida pelo meio, subidas iniciais não muito inclinadas, feitas maioritariamente por estradões em relativamente bom estado sem muita lama.

-

Tudo bem-disposto.

-

Ao longo do percurso fomos passando por diversas quedas de agua, que torna o passeio ainda mais convidativo, ao passar-mos pelo parque de merendas da Serradela, com apenas 01H30 de percurso o Santos estava ansioso por parar, e dizia que estava com fome.

-


-

Realmente devia ter ele, visto que transportava no Camelbak, um frigorifico com uma grade de minis e 10 sandes de coiratos, lá o tivemos de convencer que ainda era cedo e que seria melhor continuar-mos serra a cima.

Mais um km e visto que tínhamos completado mais de 50% da subida decidimos parar na antiga casa do guarda-florestal, para retemperar forças para atacar-mos a segunda fase da subida.

-

-

Ainda bem que optamos por parar e comer qualquer coisa, visto que da casa do guarda para cima o percurso muda completamente, continua a subir, mas desta vez os estradões são trocados por caminhos mais estreitos e mais sinuosos, visto que têm muita pedra solta e muitos regos de agua, mas aos poucos lá conseguimos subir e num esfregar de olhos (que o diga o Almeida), lá estávamos no topo da Serra (1266m).

-

-

De salientar que os últimos km das ascensão voltam a ser feitos em estradão e em boas condições, a única dificuldade é mesmo a inclinação.

Pelo meio oportunidade ainda para tirar-mos algumas fotos.

Fomos encontrando ainda alguns animais pelo caminho, no entanto existiram outros animais que tentaram uma perseguição, mas sem efeitos práticos…

-

-

Depois de atingido o ponto mais alto, lá partimos em direcção a uma primeira descida que foi feita a alta velocidade até o percurso entrar numa parte mais plana.

-


-

km mais á frente iniciamos uma descida vertiginosa que se estendeu por vários km, descida bastante técnica e algo perigosa, com alguma pedra solta e muitos regos de agua e alguns muito profundos...

-

-

...em que uma abordagem mais descuidada aos mesmos, poderia provocar algumas quedas mais feias, no final desta decida quase que tínhamos chegado a Vieira do Minho, o que aconteceu mais ou 6H00 depois de ter-mos começado a pedalar.

-

-

-

Percurso foi feito com calma, para desta forma ser possível todos fazerem o percurso agrupados, para desfrutar-mos do passeio tivemos oportunidade por passar ainda pelo Zebral e por outras terras que agora não me recordo, mas todo o percurso é feito num ambiente e numa paisagem 5*, tal como as fotos o demonstram.

-

-

No final acusou 58.22 km e de ganho de elevação: 1,789 m.

-

Ass. Leandro-
-



GPS PORTISTA






Desligue o som do rádio cotonete (abaixo lado direito) carregando no mute para conseguir ouvir.



28 janeiro 2011

QUEM NÃO TEM CÃO CAÇA

.
-
---
Depois de falar na importância de um seguro de acidentes pessoais para quem utiliza a bicicleta nas suas deslocações, na pratica desportiva, de lazer, de turismo, etc, bem como de danos contra terceiros durante a utilização da mesma, surgem sempre amigos mais preocupados com apólices para furto/roubo.
-
---
Como eu vós compreendo...
-
---No entanto, não guardando a bicicleta num anexo/arrumos ou garagem com:
  • Seguro;
  • Vigilante;
  • Alarme;
  • Sistema de segurança eficaz.
-
cuidado com as feras
-
-
---Só lhe resta viver em sobressalto de perder a sua máquina.
-

-
-

---Ou
guardá-la dentro de casa...

-

-

---Porém, para isso julgo ser necessário que a sua cara metade seja muito compreensiva.

.
---Ou viver sozinho(a).
-

-
-

12 janeiro 2011

III PASSEIO S. SILVESTRE

******

-

---Mais uma viagem, desta feita até ao Concelho de Mortágua, situada no Distrito de Viseu, a cerca de 125 Km, da nossa bela cidade.

-

*

---Desencaminhados pelo Kiko, eu ( Tojo) e Gigantone acompanhamos o ilustre manco , bem como o pró Metralha (também conhecido por Avô Cantigas ou Couto), rumamos para mais uma aventura.

*

*

---Depois das malas e das nossas “ meninas” montadas no camião do Kiko, arrancamos com um ligeiro atraso provocado pelo Presidente, que antes das provas fica sempre nervoso e passa a noite na casa de banho.

-

---Com um percurso sempre feito em grande “galhofa”, chegamos ao secretariado perto das 09H00, para levantamento dos nossos dorsais, estando nesta altura a temperatura ideal para pedalarmos, ou seja -1º.

*

*

---Ainda houve tempo para um ligeiro aquecimento e respectivas fotos da praxe, salientando-se desta feita, a colocação estratégica na meta por parte do Presidente, que se colou à traseira da carrinha que ia servir de guia por algumas das artérias, antes de ser dada a partida oficial, composta por cerca de 110 atletas, com o objectivo de completar os 43 Km do percurso definido.

-

---Em termos físicos foi uma semana difícil, pois tive com uma gripe, em que foram mais os comprimidos do que os treinos.

---Contudo, como é normal, não estava com muita vontade de passear, pelo que fui rolando sempre na roda dos primeiros, pese embora com bastante dificuldade, diga-se de passagem. Em termos gerais fiz o percurso sempre com andamentos bastante mais altos que a capacidade física que tinha, agarrando-me contudo à minha capacidade de sofrer. Aliado a tudo isto também a "máquina" não estava no seu melhor, com alguns problemas mudanças, que me obrigou a desmontar várias vezes paa solocionar os mesmos.

*

*

Não obstante todos estes contratempos, o melhor de tudo foi ter conseguido chegar ao top 10, ficando num honroso 7º lugar, ou seja a melhor classificação até então conseguida.

*

Mas o melhor estava para vir, pois o Presidente chegou quase 1 hora depois, onde volvidos 15 minutos chegou o Kiko e o Metralha.

*

*

Então não é que o Presidente pese embora ter furado, e ter ficado parado cerca de 30 minutos, graças a uma queda aparatosa, não passou pelos outros dois atletas e consegue chegar quase 15 minutos antes, sabem como????????

*

*

(será que foi teletransportado???, será que vuou???)...

Pois é, claro que havia BTT sem o Gigantone, mas de certeza que não era a mesma coisa.

*

Em termos gerais a prova estava muito bem sinalizada, com os cruzamentos bem sinalizados e controlados com pessoas da organização, abastecimentos mais que suficientes, compostos por sandes, bolos, fruta e bebidas. O almoço estava muito bom, sendo composto por grelhados de várias carnes e ainda com boas sobremesas para repor energias.

*

No final e durante os banhos, pese embora eu não ter lá estado, foi-me descrito que o Metralha, andou no balneário a medir quem tinha sido mais abunado à nascença, será que avô tá louco????

*

Depois das barriguinhas cheias, ficamos um pouco para assistir ao sorteio de umas lembranças, tendo sido presenteado com uma bidon para a bike e Gigantone com um conta kms, embora tivesse preferido a viagem de balão de ar quente, que também foi sorteada.

*

Assim foi mais um domigo passado entre amigos, que pese embora serem sempre os mesmos, continuam em grande estilo.



10 janeiro 2011

SEGURO MORREU DE VELHO

*****


*****.
---Meus amigos Fevereiro está a chegar e a maioria de nós ainda não renovou o seguro de acidentes pessoais e de responsabilidade civil, para as voltas de bike....
-
---E todos sabemos que, quando menos se espera surge o acidente, basta para isso estar em cima da maquina.
-
Exemplos desses não faltam e eu que o diga.
-

-
Por isso façam as vossas pesquisas e escolham um seguro.
-

No nosso caso, julgo que a opção certa continua a ser na Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta.



-
-
---Assim, toca a desembolsar os 28,50 e renovar anuidade de sócio da FPCUB, beneficiando desde a data de adesão até 31 de Dezembro de 2011 de seguro com Apólices da Companhia de Seguros
Tranquilidade S.A.
-
Seguro que abrange a utilização de bicicleta na prática de actividades :


desportiva,
cultural,
ecológica,
recreativa e de manutenção,
excluindo a competição e actividades radicais
, 24h/dia, 365dias/ano,
bem com assessoria jurídica da FPCUB.

- Acidentes Pessoais Nº 0002286194 (Sem Franquias/Válida em todo o Mundo):


* Morte ou Invalidez Permanente – 25.750,00 EUROS
* Despesas de Funeral – 2.575,00 EUROS
* Despesas de Tratamento e Repatriamento – 5.000,00 EUROS
* Serviço Hospitalar público ou rede Médica convencionada da Companhia de Seguros Tranquilidade S.A.
*

*---
Para mais esclarecimentos visita o sitio da FPCUB, ou contacta-nos via email ecobike.fpcub@gmail.com.

.

05 janeiro 2011

CROMOS AO VI(deo)VO NO COLISEU

*****


*****

Desliga o som do rádio cotonete abaixo lado em direito clicando em mute para ouvires melhor o vídeo.

*****

04 janeiro 2011

CADERNETA CROMOS 2010




---2010 já está para trás, mas não podíamos deixar de divulgar aqui os quilómetros que alguns ecobiker`s fizeram e a muito custo nos informaram.



---Apesar de insistir ao longo dos anos e lhes ter facilitado a vida através de um simples programa, para registarem as pedaladas e outros dados estatísticos por esta altura arranjam sempre desculpas esfarrapadas acabando por fornecerem informações muito duvidosas.

*****

---Assim, começo pelos meus dados (Vitokorov), mas sem entrar em grandes pormenores para não os envergonhar e ainda devido aos constantes incidentes que me impedem ano após ano de atingir os meus objectivos cicloturisticos.





---Agora deixo-vos os CROMOS (aldrabões) :
»
(atenção: alguns fazem quase diarimanete cicyling e esses dados não são contabilizados):
»



  • 8903



  • 8447



  • 4517



  • 3820



  • 3796



  • 3337



  • 2865



  • 2712



  • 1908



  • 1801



  • 1037



  • 853



  • 421




  • TOTAL = 45715 km
******